Kit cilindro y centralita electronica GET Athena Big Bore 300CC KAWASAKI KX 250 23-24 KX 250 X 23-24

Descubre cómo potenciar tu Kawasaki KX 250 con el kit de cilindro sobredimensionado Extreme de Athena, que aumenta la cilindrada a 300 cc, ofreciendo un incremento significativo de potencia y par motor en todo el rango de revoluciones. Este kit es la solución ideal para los pilotos que desean llevar el rendimiento de su moto más allá de los límites estándar, manteniendo la legendaria manejabilidad y ligereza de esta moto de motocross.

Aumenta el rendimiento de la Kawasaki KX 250.

El kit incluye un cilindro de aleación de aluminio con camisa de acero de 85 mm de diámetro, un pistón forjado de alta calidad con bulón y aros, y todas las juntas necesarias. Este kit de cilindro es el resultado de años de investigación y desarrollo en el mundo del todoterreno y la competición, lo que garantiza una entrega de potencia suave y continua, apta para todas las revoluciones del motor.

Innovación electrónica con GET Boost

El kit incluye el módulo electrónico GET Boost, desarrollado por GET, la división de electrónica de Athena, que lleva el rendimiento de tu Kawasaki KX 250 a un nuevo nivel. GET es reconocida mundialmente por sus colaboraciones con los mejores equipos de motocross, incluyendo MXGP y AMA Supercross. Gracias a GET Boost, puedes maximizar el rendimiento del kit de cilindro de mayor cilindrada sin necesidad de modificar la ECU ni el sistema eléctrico original.

Facilidad de instalación y máxima integración

Instalar GET Boost es sencillo: simplemente desconecte los conectores del primer inyector y del cuerpo de aceleración y conéctelos al arnés de cableado GET adicional. El módulo GET Boost, que incluye una calibración preinstalada específica para este kit de cilindros, se conecta rápidamente y le permite obtener el máximo rendimiento de su motor de forma segura y fiable.

Características técnicas del cilindro

El cilindro está fabricado con una aleación de aluminio de alto contenido en silicio y un revestimiento de acero integrado mediante el exclusivo proceso de cofusión de Athena. Este proceso garantiza una unión perfecta entre el aluminio y el acero, mejorando la transmisión del calor y previniendo el desgaste prematuro. La geometría del revestimiento está diseñada para asegurar un sellado hermético de la combustión, evitando pérdidas de presión y fugas de líquidos o gases.

Pistón forjado de alto rendimiento

El pistón forjado, fabricado en aleación de aluminio, combina resistencia y ligereza. Gracias al mecanizado CNC, ofrece tolerancias ajustadas y geometrías precisas, con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno que reduce la fricción y el ruido. El bulón del pistón, de acero aeronáutico y tratado con recubrimiento DLC, garantiza dureza y baja fricción, para una durabilidad y fiabilidad inigualables.

Juntas de alta calidad

El juego de juntas incluido está diseñado para garantizar un sellado óptimo con el nuevo cilindro. La junta de culata es de tipo MLS (acero multicapa), fabricada en acero inoxidable y cortada con tecnología láser de última generación, para asegurar un ajuste perfecto y duradero en cualquier condición de uso.

Lleva tu Kawasaki KX 250 al siguiente nivel.

El kit de cilindro sobredimensionado Kawasaki KX 250 con GET Boost es la opción ideal para quienes buscan maximizar el rendimiento de su moto. Mayor potencia, fiabilidad superior y una experiencia de conducción que te hará disfrutar cada minuto en la pista o fuera de ella. ¡Prepárate para no querer bajarte de tu moto jamás!

Optimiza el rendimiento de tu Kawasaki KX 250 con el kit de cilindros sobredimensionados Extreme de Athena y descubre un nuevo mundo de potencia y diversión.